BMC品牌来源于瑞士，定位于中高端产品，在公路、山地车领域均有较大的建树。该品牌拥有UCI（国际自行车联盟）最高级别同名职业车队，其中包括里约奥运会公路车冠军范-阿维马特等多位著名车手。
BMC Sportelite 27系列山地车为硬尾山地车，整车按配置从高到低分为搭载SE27 SLX－XT、SE27 Deore－SLX以及SE27 Alivio三个级别。
您问题配图中的自行车是BMC Sportelite 27 SLX-XT，属于该型号整车中的最高级别，搭载了日本运动自行车零件品牌Shimano的Deore XT、SLX及Deore级别的2x10速传动、变速套件以及美国Rockshox品牌的Reba RL型号气压前叉。
该级别整车对于业余山地车爱好者来说，已经属于中高档次的配置，在性能方面已经能够胜任较为专业的轻型越野（Cross Country，简称XC），但官网的建议零售价为13799元，应该不是您在问题中所提出的“5000多元”的级别。如果商家以3698元出售的是这个配置的整车，那必当果断拿下！
而您所描述的价格定位，应该是该型号中最低配置的Sportelite SE27 Alivio级别。该级别的车架和SE27 SLX－XT相同，搭载Shimano Alivio（业余级别套件中的最高等级，低于Deore）套件及SR Suntour XCM前叉。整体配置对于SE27 SLX－XT来说虽然有不少简化，在重量、精度、避震效果等方面虽不能够与高配版本相比较，但对于入门级的山地车爱好者来说也是够用的，可以用来进行正常的越野骑行及长途骑行。
BMC Sportelite SE27 Alivio版本的变速速别为传统的3x9速，和当下主流的2x10等速别在越野骑行方面相比，有些落后，但齿数较多的最大盘片却适合于日常通勤、郊游及长途骑行，对于在乎一车多用的骑友来说，也是不错的选择。
该版本的官方价格为6999元，如果商家以3698元出售，喜欢的话可以考虑。如果还想考虑其它品牌，捷安特、美利达、闪电（Specialized）、崔克（Trek）等在中国具有完整销售、售后服务体系的国际知名品牌，都可以列入备选范围之中。
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