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合肥的一个高铁站 为何日均客流量不足8人?

时间:2023-10-29 16:44:37

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合肥的一个高铁站 为何日均客流量不足8人?

以前车马很慢,人的一生只能待在一个小小地方,但现在不同了,随着我国的交通技术的不断提高,全国各地或都已经通高铁了,高铁很快,虽然不比飞机,但是起码比汽车快几倍。人们的出行越来越方便了,当物质生活得到满足时,人们又开始了新的追求。

高铁对我们现在的移动非常方便, 这几年,国家的高速发展也带动了国家高铁的发展,势头非常快,几乎扩展到全国各地的大城市,可以说大大解决了我们出行的不便, 以前坐绿皮车,没赶上开车,但现在坐高铁,在速度上下了很大功夫,让游客们很吃惊。

此外,高铁的安全性也非常可靠,以前很多网民在高铁上进行过这样的测试, 把硬币放在高铁窗户上,很容易站起来, 另外,还有矿泉水, 我对稳定性感到吃惊。

另外高铁基本上是为主要城市建设的,因为人流很大, 但是,只有这个城市例外,被网民认为是国内最“失败”的高铁站,日平均客流量不到8人,站内的工作人员比乘客还多。

这条高铁站是合肥北城站,可以说是最坏的高铁站, 他的日平均客流量竟然不到8人,合肥的本地人也不知道, 因为合肥的主要高铁停车站在合肥南站。

其实合肥北城站从开始开通,但这几年好像没有发挥特别大的作用,根据当地的说明,北城大约有30万人,但大部分高铁都停在南站!

合肥北城站的建设似乎不是个好决定,毕竟如果某个城市想牵引地区的话,有必要建设辅助设施, 高铁站是最主要的设施。

甚至有很多不认识这里的游客会产生错觉, 这真的是合肥吗? 为什么一个人也没有? 更奇怪的是,站内的工作人员比乘客还多。

很多网民也发现,这是考虑到今后几年城市规划的布局,建设高铁站,说明城市有扩大面积的可能性,不到几年,这里的商机就会慢慢发展,只是对北城的人来说确实这几年有点长了。

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