导语：智享科技感悟生活，新一代马自达CX-5，车主的真实感受！
马自达CX-5进入国内市场已经有些年头了，而在这些年中，虽然销量不尽人意，但是CX-5在市场中的口碑，却是居高不下的。当然了，就算是口碑这么好的CX-5，其自身也有着缺陷，而这个缺陷就是来自于更新速度！要知道，在国内汽车市场中，更新换代的速度是非常快的，但是马自达却能够做到一款车型吃几年的地步，也着实令人难以置信。在面对着涡轮时代的进步，越来越多的车企，投入到了涡轮这个大时代的怀抱当中，而且在自身外观以及内部配置方面也都有着十足的改善，而老款CX-5也逐渐的呈现出领域边缘化的态势，为了能够挽救CX-5的这一市场表现，于是新一代CX-5智享型的面世，也被提上了日程。今天我们就一起了解一下，智享科技感悟生活，新一代马自达CX-5，车主的真实感受！
缺点
冷车热车的时候，噪音较大，虽然这种状况在室外的时候还是能够接受的，但是在停车场或者是较为安静的场所汽车，这种状况就略微明显了一些。而且副驾驶座椅是手动调节，如果能够配备上电动调节的话，就更加完美了。除此之外，后排座中间的地板凸起，也是令车主比较头疼的一个通病，而且其本身的品牌影响力也并不好，所以很多人在购车的时候，选择的都是那些较为出名的品牌。
优点
外观设计
首先是外观设计，新一代CX-5的前脸看上去更加大气，同时辨识度也有着非常显著的提升，车头正中间一条横贯式镀铬饰条，烘托着上方大尺寸进气格栅与两侧的狭长鹰眼式LED头灯，使得车辆整体更具侵略性，下方隐藏式雾灯区与前保险杠的结合，也展现出了运动的本质，大量平直线条的应用，也为我们展现出了SUV应有的肌肉感。溜背式造型与双腰线设计，在视觉上极具杀伤力，同时也能体现出运动型紧凑SUV所具有的气质。
饱满圆润的尾部造型，和前大灯遥相呼应的勺式尾灯，双排共双出排气管设计，都能够体现出这款马自达紧凑型SUV，在运动感上的造指。与此同时，和老款CX-5相比，新一代CX-5的A柱向后移动了35mm，这使得前脸更加的修长，而且修长低矮的车身结构，也更加符合现代人，对于车辆外观上的审美。
内饰布局
虽然说马自达CX-5在冷车热车启动时，噪音较为明显，但是新一代CX-5采用了双层玻璃，而且在车辆结构的细节处理上，采用了大量的双密封条，这样的设计方案，令车辆在行驶过程中，有着更高的降噪能力，并且也能够缓解自身发动机所产生的噪音。而且三幅式多功能方向盘，和圆形三叠式仪表盘的配备，更加令人赏心悦目。为了能够展现出以人为本这一设计理念，马自达CX-5在内部采用了大量的非洲白木实木饰条以及各种软性包裹材质，并且真皮座椅以及缝合处的工艺，都堪称豪车典范！
在整体的布局上，新一代CX-5更加简洁大气，而且为了方便驾驶者的操控，整体的操控区，也偏向于主驾驶位置。马自达独特的空调出风口设计，搭配上方的悬浮式中控，在视觉平衡杆上，做到了淋漓尽致的成度，而且档位区的多媒体旋钮设计，以及多功能按键，也为我们提供了更加便捷的乘车体验。搭配上BOSE音响，在驾车过程中，我们又可以感受到来自CX-5那满满的诚意！
性能驾控
接下来就是最重要的地方了，新一代CX-5在性能以及燃油经济性上的表现。得益于马自达独创的创驰蓝天技术，虽然动力方面并不能和同级涡轮汽车相比，但是它自身的动力输出，却更加的线性平顺，这样对于我们家庭用车来说，是最为周到的。而且因为其搭载了马自达GVC矢量控制系统，也能够为我们提供更加全面的操控性。
我们都知道，日系车大多都有着很高的燃油经济性，而作为日系四剑客之一的马自达，当然也不会有任何的例外。而且凭借着创出蓝天发动机技术的进步，燃油经济性也越来越高，而这款车百公里综合油耗仅需8.6个油，就算是全程开着空调，油耗并不会有太大的增长。由此可见，马自达的这款CX-5，在以人为本这一宗旨上，做的还是非常彻底的。
总结
综合来看，新一代CX-5虽然缺点有很多，但是其自身的优势却也要比缺点更大！而这款智享科技感悟生活的紧凑型SUV，也确实做到了以人为本的设计风格，而且其内饰上的豪华选材，在同级车型中，也是绝无仅有的存在，不过想要真正的去了解这款车，是否适合我们自身需求，也只有真正的去亲身体验一番，否则一切都仅仅只是纸上谈兵。
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