在第46届上，LEXUS为车迷们带来了一款LF-30，在这款车上，充分体现了对未来的愿景，LF-30这个名字很有讲究，“L”代表 Lexus-“F”则代表 Future-未来，“30”则拥有双层意义，即是对其品牌成立30周年的致敬，也意味着这款将向世人展示2030年电气化产品的趋势。
LF-30采用了BEV的形式，区别于传统的EV，这意味着该品牌可能在EV方面还有其他的技术，LF-30将使用，每个上都有，而它的设计也体现了这一点，每个轮子都造型扭曲，使用的五辐轮圈极富机械感，采用银灰双色涂装，轮辐上还带有” LEXUS″标识。
内部用于驱动的电机还可以发出蓝色光，行驶状态下形成的环形光带视觉效果极为出色，乍看之下，它不一定看起来像是一辆大型，但LF-30实际上非常大-可以长5090毫米，宽1995毫米，高1600毫米，为3,200毫米，它重达2400公斤，它总共装有4台电动机。
LF-30具有536（400千瓦）和700牛顿米（516磅-英尺）的扭矩输出，仅用3.8秒即可达到62 mph（100km / h），最高时速为124时速（200 km / h），这四个电动机靠安装在地板上的110千瓦时大型电池组供电，以改善重心并因此改善操纵性能。
设想到2030年，根据WLTP周期，LF-30概念在两次充电之间可以覆盖311英里（500公里），一旦电池耗尽，就可以以150 kW的充电，而不必使用电缆，因为开发了支持的车辆。
外形和内饰都非常漂亮，足以用惊艳来形容，当驾驶员进入驾驶室，只需在半空中划动方向盘就能启动车辆，既可以自动行驶，也可以在驾驶员的操控下手动驾驶，的自动驾驶模式切换十分个性，是通过轻敲它的，让它识别你的身份来解锁的，另一种选择是手动驾驶，这会让你在驾驶舱内享受一种壮观的驾驶体验，方向盘会从装有屏幕的上伸出来的。
LF-30的车顶、与车头没有明显的划分，而是由一条曲线整体勾勒而成，去掉了车头的引擎盖，取而代之的是一个从车头一直到车尾的无缝挡风玻璃，形成了一个，同时还可以在车内作为一个增强现实显示器，显示从驾驶信息到娱乐的方方面面。
造型夸张的车头仍然可以看出家族式纺锤形前脸设计，中网换成一块可变色屏幕所代替，通过中网屏幕颜色与图案的变化，其他交通参与者可以从外部识别车辆目前的行驶模式(人工驾驶或自动驾驶)，前脸两侧有类似燃油车型进气口的大尺寸开孔设计，内部还具有幽深的蓝色条状格栅，与纺锤形“中网”搭配显得既神秘又霸气十足，犀利的翼形前大灯如流水般沿车头两侧向下延伸，至前包围开孔两侧，科技感十足。
LF-30外观采用名为 Voltaic Sky的金属色油漆，呈现出独特且极具质感的青蓝色，造型犀利的L型尾灯与前大灯交相辉映，在灯体与尾部相连处采用了沉陷式设计，内侧还有密集的孔洞设计，尾部下方的黑色区域中央嵌有发光的"LF-30″标识，下方中央竖列的条状灯体在车辆处于状态时可发出蓝光。
同样具有未来主义的还有它的内部设计，这款车采用了超宽的设计，当它打开的时候，没有B柱则使后排乘客更容易上下车，驾驶员的座位上有一个功能丰富的，前有一个HUD，上有一个手势识别屏幕，顶部有一个可以通过语音控制的交互式屏幕，座椅全部都是仿照头等舱座椅的标准来设计，并带有记忆功能，可以完全贴合坐在上面的乘客的形状，以达到定制的人体工程学体验，这个座位都可以根据你的喜好来调整或放松它的缓冲，让你选择自己的舒适度，最重要的是，座椅的头枕里有内置的音频装置，它甚至还具有噪音消除功能，以确保你的驾驶室里有一种安静的氛围。
当你在开阔的道路上驾驶时，你不需要寻求肾上腺素的刺激，你可能希望在旅途中充分的放松一下，值得注意的功能还包括线控和调整侧窗不透明度的功能，除此之外，车上的人工智能还能帮你调整气温、自动导航、选择娱乐，甚至还能帮你推荐在目的地的活动，然而，想知道最让我兴奋的部分是什么？
该还提供“空客”无人机作为配件支持，它可以将你的行李直接从住处运送到车辆货物区域，从官方提供的资料来看，LF-30是一台科技含量及其高的，从人机交互到车辆操作控制，从座椅“人工肌肉”技术到无人机支持，从自动驾驶到 Sky Gate显示屏等等，无一不是当下行业最前沿也具前瞻性的技术。
这些先进技术与这台LF-30不同，它们都已脱离了概念阶段而成为了现实：据官方透露，上述技术均已研发完毕，只不过其中的部分技术尚需进一步调试和匹配，才能达到量产状态，满满的期待。
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