如今，买车其实并不是一件太难的事，只要要求不是太高，一辆十来万的车通过贷款购买的话，其实也不我花费多少。不过，买车还是要理性，有的车主完全是出于面子工程，身边的人都买了车，自己没买的话显得过意不去。其实，有一句话叫“买车容易养车难”，如果买车的钱都是省吃俭用出来的，那之后在用车过程中，肯定会让车主们犯愁。
不过，很多人买车都是非常理性的，也不再仅仅追求性价比，而是更看重车子的综合实力，比如油耗如何？保值率高不高？质量怎么样？因此，在买车的时候，作为家用车很多人都会选择日系车，丰田、本田等车型还是比较可靠的，当然德系的大众汽车一直是国人非常喜爱的车型。那么，不知道车主是否注意到这样一件事，那就是虽然说日系车省油耐用，但为啥出租车很多都是大众？内行人说出了实话，了解一下。
首先，内行人表示，一款车的质量是由诸多方面决定的，而省油耐用这些方面也是根据车型的不同存在着差异。虽然从整体上看，日系车确实比较省油耐用，但如果考虑到价格，也就是性价比方面其实并不高。就拿10万以内的车型来说，日系车还是比较少的，像以前的丰田老花冠。如果和同级别的大众捷达相比，其实并没有什么优势，尤其是在发动机方面，捷达的优势反而更明显。毕竟大众汽车在国内已经深耕多年，非常了解国人的喜好，设计汽车方面自然有其独到的见解。
此外，从出租车市场这个整体来分析，内行人说了实话，那就是大众也是下了功夫。比如生产捷达的时候，刻意在某些方面进行加强，像车体结构、配置等一些符合出租车硬性条件的地方得到强化。而日系车确定没有在这方面下功夫，这样相较之下，自然捷达之类的大众车型会更有优势。
还有一点也是非常重要，那就是各个地区的出租车公司在选择车辆的时候，一般会采用“就近原则”，也就是说，优先采购当地符合条件的车型。很简单的例子是，在北京地区，很多出租车是现代伊兰特，而上海、长三角地区更多的是桑塔纳，东北地区捷达占据了主要的市场份额。因为对这些出租车公司而言，采购当地汽车制造商的车辆，在后期维护保养等方面要方便很多，同时也是一种支持当地产业的有效举措。
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