如今,买车其实并不是一件太难的事,只要要求不是太高,一辆十来万的车通过贷款购买的话,其实也不我花费多少。不过,买车还是要理性,有的车主完全是出于面子工程,身边的人都买了车,自己没买的话显得过意不去。其实,有一句话叫“买车容易养车难”,如果买车的钱都是省吃俭用出来的,那之后在用车过程中,肯定会让车主们犯愁。
不过,很多人买车都是非常理性的,也不再仅仅追求性价比,而是更看重车子的综合实力,比如油耗如何?保值率高不高?质量怎么样?因此,在买车的时候,作为家用车很多人都会选择日系车,丰田、本田等车型还是比较可靠的,当然德系的大众汽车一直是国人非常喜爱的车型。那么,不知道车主是否注意到这样一件事,那就是虽然说日系车省油耐用,但为啥出租车很多都是大众?内行人说出了实话,了解一下。
首先,内行人表示,一款车的质量是由诸多方面决定的,而省油耐用这些方面也是根据车型的不同存在着差异。虽然从整体上看,日系车确实比较省油耐用,但如果考虑到价格,也就是性价比方面其实并不高。就拿10万以内的车型来说,日系车还是比较少的,像以前的丰田老花冠。如果和同级别的大众捷达相比,其实并没有什么优势,尤其是在发动机方面,捷达的优势反而更明显。毕竟大众汽车在国内已经深耕多年,非常了解国人的喜好,设计汽车方面自然有其独到的见解。
此外,从出租车市场这个整体来分析,内行人说了实话,那就是大众也是下了功夫。比如生产捷达的时候,刻意在某些方面进行加强,像车体结构、配置等一些符合出租车硬性条件的地方得到强化。而日系车确定没有在这方面下功夫,这样相较之下,自然捷达之类的大众车型会更有优势。
还有一点也是非常重要,那就是各个地区的出租车公司在选择车辆的时候,一般会采用“就近原则”,也就是说,优先采购当地符合条件的车型。很简单的例子是,在北京地区,很多出租车是现代伊兰特,而上海、长三角地区更多的是桑塔纳,东北地区捷达占据了主要的市场份额。因为对这些出租车公司而言,采购当地汽车制造商的车辆,在后期维护保养等方面要方便很多,同时也是一种支持当地产业的有效举措。
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