为啥美国卡车都“大长头”，国产卡车都是“小平头”？答案很简单
如今道路上的汽车种类越来越多，大家可以看到各种各样的汽车，而且购买的时候也可以自由的选择，只要是自己喜欢的，基本上都能够在市面上拿到现货。由于每个人的需求和爱好都有所不同，所以他们所喜爱的汽车类型也是不一样的，有的人喜欢小轿车，还有人更喜欢SUV，当然还有一部分喜欢卡车的，认为它们看起来比较霸气。这部分爱好者发现部分地区卡车车头是不一样的，为啥美国卡车都“大长头”，国产卡车都是“小平头”？答案很简单。
第一个原因就是规定不同
在我国对于卡车的长度有着明确的规定，超过这个长度以后就不能上路行驶，所以为了保证卡车的载货能力，厂商只能是牺牲卡车车头的长度，导致国产卡车看起来都是“小平头”。而在美国没有相对应的规定，所以他们生产卡车的时候比较自由，这些美国厂商喜欢将车头做的又长又大，这样既可以提高驾驶员的舒适度，同时也能让油箱更大。
第二个原因就是路况的不同
地处不同的大陆，汽车行驶的路况是不一样的，美国的人口密度相对来说比较小，所以汽车行驶的空间比较大，就算是车型较大的汽车也能够施展开，而且美国修建的公路也非常的宽敞，所以大卡车行驶的时候比较方便，掉头也没有太大的困难。而我国的环境是不太一样的，大家都知道汽车的数量比较多，所以车型太大的话容易引起交通堵塞。
我国的道路为了方便更多的车辆行驶，经常是分为好几个车道，只有一些比较狭窄的地方有单行道，比如说山路，为了使掉头更加方便，所以厂商在制造卡车的时候，把它的车头进行了缩短，这样可以方便大家的行驶，只是驾驶员上下汽车的时候比较麻烦。
可见这两种卡车的车头设计上的差异，主要就是因为两国的环境不同导致的，说不上是谁好谁坏，只是更加适合本国的环境。美国设计出的大长头安全性能更高一些，如果发生意外的话能够起到一定的缓冲作用，减少驾驶员受到的伤害；而国内设计的卡车车头也有自己的优点，那就是行驶时的盲区比较少，车主在路上行驶的时候可以看到很清楚，不容易发生事故；这就是以上这个问题的答案，是不是很简单呢？
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