今年的3.15消费者权益大会虽然因为特殊原因取消了,但是各行各业的相关话题热度却没有因此而降低。尤其是车市中有关发动机质量问题,一直都是消费者特别关心的。之前一些品牌的发动机质量问题几度在消费者权益大会上被提出来当作反面教材,这让不少车企更加注重发动机的改进了。本来对于发动机来说,效率与质量就是很难平衡的两个因素,想要做好发动机更是难上加难。
很多企业太注重于发动机的油耗量以及排放量问题,从而忽略了质量方面的可靠性。例如,本田采用的Down-sizing设计理念,将1.5T广泛应用在自己旗下的产品上,刚开始的时候也是获得了一众消费者的好评,但是随着使用时间的增加,故障越来越多,很多消费者反映出现机油增多的问题,导致产品不得不大规模的召回,对企业造成了极大的损失。雪上加霜的是,在改变了新的策略之后又发生了失速门事件,这让该品牌在消费者眼中的形象一落千丈。
除此之外,丰田的阿特金森发动机也频频出现机油乳化的问题,通用则是因为坚持使用低速的三缸发动机也快被市场所淘汰。发动机问题成为了各车企心头想要迫切解决的难题,而就在去年现代起亚做出了让整个市场都震惊了的成就——推出Smartsteam G1.6T-GDi。
这款发动机使用的是CVVD技术,可以说是近乎完美的满足了之前所说到的低油耗与高质量并存。这项技术可以使发动机的压缩比可以维持在一定范围之内,很少有发动机可以做到。同样的功能,日产车也曾经研究过,耗费了巨大的财力在天籁2.0T发动机上实现了,但是因为成本过高,真正意义上算不上一款好的发动机。
起亚仅仅是通过一项新的技术就使之前的1.6T发动机的燃油效率提高了5%,极大程度的降低了发动机的耗油量。与此同时,尾气排放也减少了12%,可以说不仅是保住了消费者每次因为加油而迅速干瘪下去的钱包,也对环境保护贡献了一份自己的力量。
低油耗实现了,那么高质量呢?根据数据显示,这款发动机的可靠性要比之前本田推出的发动机高出数倍不止。起亚旗下的全新一代K5上就搭载的是这款发动机,出色的外观再加上优秀的发动机技术,又会在市场上引起大轰动。
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