长城汽车-哈弗H6
官方指导价：10.30-14.68万元
车主一动力：1.5T的车因为有了涡轮增压才给力，H6车身比较重,1.6吨不轻啊！如果拉几个人就更重了，前轮驱动，平路起步时候可以，坡度大一点就要给油了，没到2000转之前感觉还是有点小马拉大车，但是到2000转后那动力就上来了，在高速上跑是呼呼的，只要舍得给油，一般普通轿车都能轻松赶超！
车主二动力：买的是绿静版，第一次对比参数的时候，对于三围什么的表示满意，开车在2000转左右，动力杠杠的，我试过最高速度开到175，车身稳定性很强。其实完全有机会突破180的，但是为保车子安全，我还是低调点开车好。
车主三动力：刚开始感觉上坡的时候动力有点差，可能是新手驾驶没有自信，后来掌握好后，没有压力，现在觉得动力城市道路上十分够用，看来还是要人车合一。
车主四动力：车子不是非常的豪华，但是很多小的细节都是按含有豪华的气息，尤其是前刹车使用通风盘的，非常的给力在动力来说真的是复印的了，毕竟车子还是使用上了2.0带上涡轮增压的发动机，真的非常的时尚动感。
车主五动力：2.0的动力对于SUV来说只能是够用的水平，我平时开车也是很稳的，不喜欢开快车，安安稳稳地开就好，在市区开，没有感觉到动力匮乏的时候。
车主六动力：动力中规中矩，平常足矣，运动模式下推背感十足，偶尔可以打到S档撒撒野，普通驾驶模式下起步有些偏肉，加速的平顺性不如自吸发动机。
车主七动力：低扭不足，起步太肉，必须拉高转速才能不觉的那么肉，一般情况下2000转以上动力就充沛起来了。但油耗也会提高起来，所以如果不是那么急的话，1600转左右换挡就行，这样保证涡轮不介入之前换档，来降低油耗。毕竟哈弗H6的油耗太高了。
车主八动力：2.0的动力方面也是挺不错的皮实耐用吧，主要维修保养方便便宜,但是偏弱点，就是刚起步的时候，确实感觉有点肉，因为车的重量在那摆着呢，但是只要你肯给油，什么推背感，加速感要什么有什么！
车主九动力：毕竟是1.5的排量，我们也不应该有太多的奢望，起步稍微有点吃力，只要将转速提高到1800转左右爬40度左右的坡应该不在话下，只要你舍得给油动力还算是很充沛的，但是一旦进入中高速度，涡轮开始介入那就是另一番风味了！感觉能够满足我的日常驾驶了，非常欣慰。
车主十动力：1.5T的动力有些偏弱，起步的时候如果不轰油门肯定要被后车催了。所以，只要舍得油还是没有什么大问题的，开起来以后涡轮介入，推背感十足，很满意啦，毕竟家用，不是赛车。
车主十一动力：起步略肉，红绿灯略为尴尬，舍得踩油门的话也是能跟上，涡轮增压需要转速达到1800以上才有动力增强的感觉，上坡必须提前踩油门将转速提起，不然略为吃力。
车主十二动力：动力中规中矩吧，40码以下提速有点慢，但要是舍得给油还是有小小的推背感哟！40以上动力就很足了，超车没什么压力，反正没我以前在论坛上看见的评论说的那么肉跟合资的肯定有差距了
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