看过头文字D系列的人应该都知道，里面除了占尽风头的AE86，也还有擅长殊死胶带战的本田思域EG6；那一抹红色，应该是让大家最难忘的“经典思域红”，也正是因为有了头D系列的精彩，才有思域现在的人气！
在头文字D里面，庄司慎吾开的他那辆思域EG6，作为Night Kids的副队长，他是最擅长利用左脚刹车的一个FF车手，尽管他是一个亦正亦邪的人物，也难免很多车迷对他那辆红色的思域EG6爱得死去活来。
思域从1972年诞生，已经经历了49年的进化与革新；国内市场也是从的第八代思域开始引进，迄今也有之久，在这里思域的消费群体一直在不断壮大，从过去8个月的销量数据看，本田思域1-8月总销量共82238辆，月均销量也稳稳的在8000辆以上，虽然比不上那些爆款车型，但是思域的这个成绩也都还不赖，起码还排在紧凑型轿车的前二十名。
本田思域在国内市场经历过第八代、第九代和第十代；现如今，第十一代思域也宣布正式上市，被称为“小雅阁”，让很多思域车迷燃起了心中的那团激情之火！无论是去玩殊死胶带战，还是日常家用或上班代步，思域都是一个不错的选择！
最近上市的第十一代思域在以下几个方面也值得大家关注，虽然不是大改，但也有一些小细节在往大众审美方向发展！
首先，外观方面；思域经典红肯定少不了！在此基础上，第十一代思域共有6种外观配色供不同消费者选择。前脸也不再是第十代思域的那种龅牙+秃顶组合，随着上进气格栅的下移，位置略低于前大灯，在视觉上能够加强低重心宽体的印象，使整车看起来更具运动感。
其次，空间布局方面；作为紧凑型轿车，第十一代思域的空间布局一点都不紧凑！整车尺寸4674mm*1802mm*1415mm，轴距达到2735mm；其中A柱子后移50mm是最大的一个改变，为了让视野更宽阔，第十一代思域选择下调腰线，同时降低肩线水平位置，扩展玻璃区域，使后视镜周边视线死角达到最小化！
第三，动力方面；第十一代思域共有两种动力形式，分别是180 TURBO及240TURBO，匹配CVT无级变速箱；180 TURBO最大功率和最大扭矩分别为95kW和180N·m；240TURBO的最大功率和最大扭矩分别为134kW和240N·m。两种动力供不同需求的用户体验，对动力没什么要求的用户，可以选择第一种动力形式，更经济；而喜欢刺激的则可以选择第二种动力形式，体验一番轿车的推背感！
第四，智能科技方面；十一代思域搭载的是Honda Connect3.0智导互联系统，也是首款搭载该系统的车型，该系统具备语义理解能力，能够对驾驶人员的需求，快速响应，人机交流更顺畅。且为了满足更多地区消费者的需求，新款思域还新增了方言识别功能，主要包括普通话、四川话和广东话这三种语言供选择。
安全方面，全新一代思域，在安全方面也做了很大的努力；全系标配10气囊的豪气操作，车身采用铝合金材料、高强度钢材料目的是为了在实现车身轻量化的同时，又能确保驾乘者的出行安全。
所以，全新思域不仅玩得了殊死胶带战，还能做得了“保姆车”；满足得了家用的需求，还能带得动年轻一代消费者的激情浪漫！也许第十一代思域跟庄司慎吾开的他那辆思域EG6之间，就只是差了一座秋名山，致敬经典！
如果觉得《头文字D的明星车型 擅长殊死胶带战 飘过AE86 被称为小雅阁！》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
