有不少小伙伴在后台留言给大咖：
“车子买回来了，但对保养一知半解，除了知道什么时候换机油外，其它什么都不晓得！”
其实车子除了常规的小保养外，还有很多零部件都需要定期更换，特别是使用频率较多的部件，更是要定期进行检查。下面大咖给大家送上一份常用部件的更换周期表，还不赶紧收藏起来。
1轮胎
更换周期：6-8万公里
在正常使用下，一个轮胎的更换周期大约在5-8万公里，发现轮胎侧面出现裂纹，即使还没达到行驶里程，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米或胎纹达到可损指示标记时，也需要更换。
轮胎更换参考
1、行驶3年或者6-8万公里
2、胎面低于寿命线1.6毫米
3、胎面被扎4次以上的轮胎
4、胎侧被扎的轮胎
5、胎面被扎直径超过4mm的轮胎
6、胎肩被扎的轮胎
2雨刮片
更换周期：1年
雨刮片最好一年更换一次，平常在使用时，千万不要“干刮”，这样很容易损伤雨刮片和玻璃，平时洗车时也要注意对雨刮片进行清洁。
雨刮片更换参考
1、雨刮叶片老化、硬化，出现裂纹
2、雨刮在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹，影响到视野
3、雨刮臂弹簧的张力变弱时需要更换雨刷臂
3刹车片
更换周期：3万公里
行驶里程越长，刹车片的磨损就越明显，并且刹车系统对驾驶安全性影响很大，所以检查和更换都很重要。刹车片厚度不到0.6厘米时就必须更换，在正常行驶情况下，每3万公里就要更换一次刹车片。
刹车片更换参考
1、刹车片厚度低于0.6厘米
2、轻点刹车时听到“吱吱”声
3、刹车时方向盘出现抖动
4、刹车吃力，需要深踩刹车踏板
5、行车电脑提示“请检查刹车片”
4电瓶
更换周期：3年或8万公里
一般汽车电瓶的使用寿命为2-3年，新车上的原装蓄电池可以使用3年以上。使用差不多两年后就应该注意检查，发现问题及早解决或更换，平时也要注意在熄火后避免长时间使用车内电器设备。
电瓶更换参考
1、车辆启动较为困难，需要多次打火
2、喇叭在不着车的时候声音较小
3、车辆怠速时，大灯灯光变得很暗
4、车辆启动时发电机出现异常响动
5正时皮带
更换周期：6-10万公里
正时皮带的更换周期会随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6-10万公里时就应该更换。另外，不同车型的保养周期可能会存在一定差异。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦损坏了，发动机就不能进行正常工作，还有可能损坏气缸盖。
正时皮带更换参考
正时皮带的检查比较复杂，并且它一旦出现细微磨损很快就会损坏，所以建议还是按照厂家的规定周期来更换正时皮带。
6机油滤清器
更换周期：5000公里
为了保证机油油路的清洁，发动机在润滑系统中会装有机油滤清器，主要是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。
机油滤清器更换参考
机油滤清器一般情况下都是和机油一起进行更换。
7空气滤清器
更换周期：1万公里
空气滤清器主要是用于阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果发动机内吸入了灰尘，可能会造成汽缸壁非正常的磨损。
空气滤清器更换参考
空气滤清器最好每5000公里进行一次清洁，用气泵吹净即可，不需要液体洗。到了2万公里就需要更换一次。
8汽油滤清器
更换周期：1万公里
在一般情况下，汽油难免会混入一部分杂质和水分，所以汽油在进入汽油泵时必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。
汽油滤清器更换参考
汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里就需进行更换。
9空调滤清器
更换周期：1万公里
空调滤清器和空气滤清器的工作原理相似，都是用来隔绝粉尘和颗粒，保证汽车空调开启能呼吸到清新的空气。
空调滤清器更换参考
除了进行定期更换以外，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时都应该更换。
10火花塞
更换周期：3万公里
火花塞会直接影响到发动机加速性能和油耗，长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。
火花塞更换参考
1、 汽车在凉车状态下启动比较困难
2、 行车时有明显的顿挫感、怠速抖动
3、 发动机加速性能下降
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