今天是中华民族传统的节日，中秋佳节。老于在此祝愿所有关注老于说汽修的朋友们：落叶知秋，情谊如酒。中秋佳节，幸福美满，阖家吉祥！
上一篇，老于和大家探讨了，技术方面行业存在的问题。尤其，提到了许多类型的案例。老于认为，企业技术与运营和管理能力有机密关系。
近期，有人提出，人不是管出来的，而是带出来。我不完全赞同。那些，表面体现带的重要性的团队，是把管理予于无形之中。比如，作为管理者都十分欣赏的亮剑中的李云龙。体现出中国特色的领导艺术和团队的极强的执行力。
汽车维修企业技术管理，是最重要的管理。直接影响企业利润和前途命运。
比如说，效率方面。技术人员，影响企业效率和效益。工位周转率。单项，维修时间问题。是维修企业，管理一大空白区。大多数维修企业，都重视质量管理。但忽视效率管理。效率管理与质量管理同等重要。他们是影响效益很重要的两个方面。
1，单车项目维修保养时间。可以把大保养、小保养的时间进行明确和考核。按照四油三水更换时间，还有38个常用件更换时间，进行考核。
2，常规全车检查检测的时间进行考核。
3，优化操作流程。双人保养流程，三人保养流程。常规全车检查，双人操作流程。
4，优化业务流程。技师与前台对接沟通流程。技师与库房对接流程。技师与车间主任或者技术总监业务沟通流程。自检和互检流程。增项确定流程。提交单车零部件需求流程。完工后的交车流程等等。
5，车间主任派工，也是与效率有关联的内容。派工，根据现有技师小组和当前任务完成时间，还有技师对哪个车系的技术了解比较全面，等因素确定。目的是按时交车。
6，技师参与零部件库存的制定。ABCD四类零部件范围确定。
7，技师参与供应商评审。这方面，是保证零部件索赔退换货率低的一个重要环节。这样，可以提高车辆在场时间。同时，也就提升了场地使用率。
8，提高按时交车率和交车时间确定的准确率。这样不仅可以拉升队伍的整体能力，还能够提升客户的满意度，更能提升场地及人员的劳动效率。
很多企业，认为技师就是修车的，没有从效率角度去思考，发挥技师更大的作用，提升团队的整体作战能力。老于今天，就是给大家一个新的思考点和技师的使用方向。
经营是科学，成功有方法。
老于原创，转载请注明。
18643107905
如果觉得《技师就该这么用 老于带你破解技师管理难题？技师效率篇》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
