高速突遇急刹车，是急刹或是躲开？老司机：一定要这样做，记好了
虽然我国的高速发展时间并不长，但是发展的速度还是非常快的。因为经济水平的迅猛带动，中国高速现在在国际上都是优秀的代名词。截止到去年12月，中国高速公路总里程达到了14万公里，在世界上已经排名第一位。毕竟我国高速覆盖面之广都是相当大的，平均日设计交通量在15000辆小客车以上，速度达到每小时可80km-120km。因此很多人出行的时候选择的也是高速。但因为高速公路没有红绿灯的限制，再加上速度极快，开车时车主必须高度集中，否则很容易出现事故。毕竟偶尔会有不受控制的突发紧急情况，比如我们在高速行驶时突遇急刹车，那我们是急刹或是躲开呢？老司机：一定要这样做，记好了。
当然，如果你的汽车具备ABS和ESP，在高速上遇到紧急情况的时候，是可以直接刹车的，等车速降下来之后再进行打方向盘躲避，但如果是在下雨天或者结冰、下雪、凹凸不平的湿滑道路上，起到的作用是相当有限的，所以并不是在任何环境下都能起到效果。当然，避免急刹的最后方式，就是在平时开车的时候，注意距离不要太近，这样不管遇到什么事情，都会有来得及做出反映的时间。
但如果我们是遇到紧急情况的话，一定不要在高速行驶过程中猛打方向盘，这个时候是非常容易发生侧翻的，所以大家千万要注意。因为如果你突然变道，很大的可能会撞到隔壁车道的车辆，你需要负主要责任。所以遇到紧急情况首先是想着刹车，但如果无法再进行变道的话，那么就不要再犹豫，还是直接撞上去吧。
但一般情况下，高速上遇到紧急刹车可以分为两种情况：
第一种：车速不快，可以踩刹车减速避让。这是我们有效的降低危险的方式，不过在注意这个时候行驶的速度。如果车速是在80km/h以内的时候，那么还是有机会不用撞到前方的车辆，还可保障自身的安全。
第二种：车速很快，采用点刹。两种方法对比无疑来说会更为安全，在短时间内减速，还能及时提醒后方车辆，避免连环事故的发生，也能起到关键作用，算得上是比较平缓的减速方式。
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