优势：我个人认为奇骏再同级车中有着相当丰富的配置，如胎压监测、盲点监测、智联系统和钥匙进入等功能配置。我认为车子沙发是同级别车最好的，不软不硬，设计把握得恰到好处，乘坐极为舒服。
不足：车子尾门竟然是塑料材质制作，抗压能力远不如钢铁，这也大大降低了行车安全性。我自己都没有想到二十多万的车子的车灯竟然是卤素灯，而且连个透镜都没有，自己还得花差不多三千块钱换成氙气灯。车子座椅没有通风功能，同时只有主驾驶座是电动座椅。
性价比：我家中共有七口人，奇骏在搭载七人时还有宽敞的空间，空间在同级别车中有着数一数二的性价比。二十多万的奇骏拥有了齐全的功能配置，不用自己花钱装各种各样的配置。
油耗：我平时上下班途径的道路都是市区柏油路，开启ECO模式的情况下，油耗在7.3L左右，即每开一公里就要付0.55元的油钱；在国道上以120km/h的速度行驶，油耗在6.5L左右，即每开一公里就要付0.49元的油钱。
动力：我开启ECO模式发觉车子动力比较弱，就犹如温顺的小绵羊，总是姗姗而来，完全不适合急脾气的人来驾驶这个车子。在关掉ECO模式时，车子动力会有明显地提升，提速也变快了，尤其是时速超过9码以后，车子动力感觉源源不断。
操控：车子底盘比较高，视野宽阔，路况一览无遗，方便驾驶。方向盘有良好的手感贴合度，指向精准，没有过大的虚位。车子刹车有些软，惯性距离也相对较长，建议开车不要过激驾驶，以安全为先。
外观：从我个人审美观上来说，奇骏可以说是颜值担当，设计符合现代人的审美，高大形象让它在同级别车中不落下峰，凸显一股稳健风范，珍珠白配上镀铬点缀，车子凸显出王子风范。
空间：我身高一米七五，体重一百六十五斤，把屁股坐到座椅上，宽大座椅完全可以容纳我大大的屁股，坐在第二排还能翘起二郎腿，家人和我一致认为乘坐游刃有余。车子后备箱也可以容纳几个行李箱，车内储物格也能满足日常家用。
内饰：车子座椅是真皮包裹，触感极佳。奇骏方向盘是多功能，设计倾向驾驶员驾驶，增加操控方便性。内饰整体风格简约朴素，没有特别亮点。
舒适性：奇骏车主打舒适性，坐在前排可以切换不同坐姿，且视野宽阔，坐在第二排会有明显的居高感，加上自己随便调控座椅靠背幅度，可谓是怎么舒服怎么来。车子悬挂调校也符合二十多万的性能，路面颠簸感不是很强，过弯也有良好的支撑性，没有强烈的侧倾感。
选车理由或建议：我这个人脾气不是很大，开着以求稳和安全为主，所以在动力上没有特别的需求，但是家中七口人，对空间需求大，同时也希望车子在配置丰富，乘坐舒适，外观漂亮且凸显稳重性格，在RAV4荣放、奇骏和本田CR-V中，奇骏比较符合我们家，所以选择了奇骏。
【免责声明】转载目的在于传递更多信息，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！网站上部分文章为转载，并不用于任何商业目的，我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告，但是能力有限或疏忽，造成漏登，请及时联系我们，我们将根据着作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。
感谢大家的阅读，你的阅读是对小编的鼓励，如果觉得文章还不错的话，小手轻移点一下右下角，点“好看”，谢谢对小编的支持，小编一定每天给你们带来更多资讯。
如果觉得《车主手握22万放弃RAV4荣放和本田CR-V 选了奇骏 这样真的值得吗》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
