天冷了，还把胎压调到2.5？修车师傅都替你捏把汗：是不是嫌命长
汽车的保养是一门学问，科学合理的保养才能延长汽车的使用寿命。轮胎对汽车来说是很重要的部分，在汽车行驶时，轮胎承载的不仅仅是车身重量，还有驾驶员的生命财产安全，很多时候，稍不注意，轮胎爆胎的话就是车毁人亡的下场。天冷了，有些车主还把胎压调到2.5，修车师傅都替你捏把汗：是不是嫌命长。
现在路上的实心胎毕竟不多，充气胎的减震效果仍然是无法取代的。当然轮胎的胎压是各位车主都密切注意的一项。当然不同车辆的胎压都有自己的正常规格，不知道自己的车辆轮胎补充多少胎压时，不妨看一下说明书或者油箱盖，一般来说，咱们的汽车胎压在2.3到2.5之间，至少你买车的时候4S店也是这么说的。
当车辆胎压较低的时候，轮胎会产生极大的形变，也就是加大了与地面的摩擦面。特别是在高速行车的时候因为轮胎的转速升高，摩擦产生的热量使得轮胎局部温度急剧上升，爆胎是很有可能发生的。
但如果是我们将胎压打的太高的话，与地面的摩擦面减小了，但轮胎的抓地力自然也小了，特别是在车辆紧急制动的情况下，轮胎打滑导致刹车距离过长，甚至方向盘不稳，车会跑偏。所以冬天温度过低时，我们应该将汽车胎压上调0.1到0.2个点，这样汽车胎压才能到正常值。过完冬季，天气温度上升之后再调回来就没事了。
轮胎的胎压问题看不见、摸不着，却是导致高速爆胎问题的主要“元凶”，而且高速上发生事故的存活率很低，所以大家一定要注意胎压问题。虽说现在很多高档的车辆都会自带胎压监测但有些时候电子产品的显示并不是特别的直观，而且如果咱们自己家车辆没有胎压检测的话也没关系，安装一个得上千元花，太不划算，老司机教你花一二十块钱买套胎压监测帽就能轻松搞定。
胎压监测帽安装起来特别简单，女司机照样可以独立完成安装，只需要将其拧到轮胎气阀门处就可以了。通过帽上显示的颜色我们可以直观地看到胎压状况，绿色代表正常，红色代表胎压过低，大家只需要在上高速或是用车的时候看一眼就成，方便简单，性价比高，车主朋友们不妨买来试试。
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