科目二坡道定点起步害怕熄火和溜车 老司机教你几招轻松搞定

科目二对大部分学员来说，最难的一项莫过于坡道定点停车与起步了，在这一项的挂科率高达60%以上，很多学员在考试时，不是熄火就是溜车，稍不注意全盘皆输，下面小编针对坡道定点停车与起步整理了相关的考试内容，供大家参考！

科目二坡道定点起步1、30cm边线如何把握很多学员在考试时，关于30cm边距总是调整不好，下面小编整理三种方法，供你参考，注意在调整边线时，千万不要压线。①观察雨刷器最高点与右边边线重合②观察车头与三分之处与右边线重合③一般老考场上坡都有很深的车轮印，沿着车轮印走，距离差不多也是30cm边距

科目二坡道定点起步2、起步熄火坡道起步与平地的起步不太一样的是，在斜坡起步时需要更大的动力，所以离合要比在平路起步时松的更多一些，但是离合松得太快又容易直接熄火，这就考验学员们对离合精准的控制技巧了。

3、溜车溜车的主要原因是刹车松早了。离合还没放到位，动力不足以上坡，刹车就松开了。很多时候学员们溜车还会伴随熄火一起发生.科目二坡道定点停车和起步操作步骤1、进入坡道时向右打方向，调整车身与右边线30cm边距，注意观察左后视镜下沿与中间黄实线重合时停车，刚好事前后50的停车点。2、停车后，先拉手刹，等待3s后，再松手刹，缓抬离合器，待车身明显抖动时，慢松刹车，完成平稳起步操作3、过完坡顶，要用刹车控制车速，轻点就可，也可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。

科目二坡道定点起步注意事项在起步操作时，如果车没后溜迹象，但上坡较慢，刹车应及时松开，待车辆稳定持续走后，如果嫌慢，再稍松离合器，此时不容易熄火。进入半坡时心态很重要，不要给自己太大压力，遇到熄火，一定要冷静，先摘挡，然后在30s内完成起步操作。科目三0失误，踩油门离合小技巧，值得每个驾考人学习科目三考试虽然项目多，但是只要掌握好一些细节考试也是没有任何问题的，今天小编就给大家重点讲解下离合器和油门的配合问题，如果在考试时这两项控制不好，考几次挂几次！

科目三考试控制油门的正确姿势坐姿：双手伸直能够扣住方向盘12点钟方向，背部轻靠座椅就行。座椅调整：三个踏板都能踩到底，脚还能保持持续发力。踩油门的动作：和踩离合器一样，不熟练的学员可以看下，轻踏缓抬。踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则，不要猛的一脚踩下或突然抬起，否则会发生严重颠簸，使旁车反应不及造成事故。踩油门时，以右脚脚跟作为支点，前脚掌控制油门。

科目三考试科三考试油离配合很重要1、很多学员在考试时，车子还没有起步呢就挂了，主要就是离合和油门没有控制好，起步时，离合器踩到底，松手刹，挂1挡，慢慢抬离合器，待车子明显抖动时，稍微松油门，使车子平稳起步。2、加减档时先加油门，速度提上去后，松开油门，迅速踩死离合器，然后进行加档操作，操作完成后，松离合器再踩油门。3、减档操作时，先松油门，再点刹车，速度降下去后，左脚踩死离合器，变换档位，操作完成后，慢松离合器再加油门。

科目三考试注意事项1、当车子正常行驶时，左脚不能放在离合器上，以免误踩，考试挂科。2、变换档位时，离合器要慢抬，不能太快，否则容易造成发动机熄火。

科目三考试注：本文转载自网络，不代表本公众号立场，仅供读者参考，着作权属归原创者所有。我们分享此文出于传播更多资讯之目的。如有侵权，请在后台留言联系我们进行删除，谢谢！注：本文转载自网络，不代表本公众号立场，仅供读者参考，着作权属归原创者所有。我们分享此文出于传播更多资讯之目的。如有侵权，请在后台留言联系我们进行删除，谢谢！往期精彩实习期驾驶证最多能扣多少分，驾照才不会被注销，很多人都搞错了新版“驾考新规”将实施！10月1日后考驾照更难了科目二挂科5次会怎样？挂了5次我不想考了可以退学费吗？

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