上汽大通，这个品牌可能我们还不太熟悉，因为他的主营业务是商务用车，上汽集团将英国LDV集团的MAXUS品牌全资收购，在成立了上海汽车商用车公司之后将MAXUS正式命名为“大通”。
主打MPV、轻客、皮卡的大通近些年又开始进军家用SUV和MPV领域，虽然品牌一直主打C2B的个性化定制业务，但是不管是产品还是市场，依然没有一个很好的表现。
这不，在18日的大通D60的上市发布会上，又正式将“MAXUS”的中文名正式更名为音译版的“迈克萨斯”，嗯，听了以后，雷克萨斯有点慌。
其实咱也不敢说这是大通在碰瓷，毕竟人家本来就是叫“MAXUS”，直接音译过来也是无可厚非，这就让英文名叫“LEXUS”的雷克萨斯不禁有点尴尬，后边有人耍流氓，想要避开还来不及，要不再改回“凌志”？当然这也只是网民的臆想。
也许是大通真的是想销量翻身？但是已经是了，就连外观抄袭都已经成为了过去式，现在又开始大胆地去名字上碰瓷？这确实不是一个好办法，自主品牌的前进之路远比合资品牌要难一些，最重要的一件事，还是要拿着优质的产品来面对消费者，比如同样都是新品牌的广汽传祺，我们能够看到传祺在产品上的进步，这总需要一步一个脚印的向前走，跨越是不可能的。
上汽大通，“大智融天下，通达铸成功”，多好的一副标语，如果可以塌下心，认真做感动人心的产品，再加上其行业内特有的C2B定制服务，何尝不会有一个好的未来呢？
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