这一段时间，本田有一部分的车要召回，估计有94767台。记得本田除了之前因为CR-V机油无故增多被大量召回之外，还没有发生过什么车型要被召回的。而现在本田宣称要召回九万多台汽车，思域也是其中之一，网友：躺着中枪。听说这次召回是因为它的气囊存在安全问题。而这次的气囊又是高田。记得当年因为高田闹得有多大，作为一家气囊的领头，在全球都有着供应，在整个汽车领域可以说高田最有话语权了，再加上日系车给人的口碑不错，可以说把高田捧上了更高一层。
不过，在后面发生了气囊的事件之后，让这家气囊生产商瞬间从天上掉下地狱，让各大车企都要和他停止合作，划清界限。原因很简单，就是因为存在着安全问题，让不少的人跟着受伤，甚至有人因为气囊的问题而离世。当这一件事爆发之后，经查，发现当中的缺陷很多，不过，最终这家公司还是破产了。然而，这些缺陷的气囊还是流传在市场当中，这就把一些车企给害惨了，最严重的是日系车，在那几年的时间，就因为这件事被召回很多次了，而且还是全球性地召回。现在已经过去那么多年了，当年的事件慢慢地平息下去了，没想到现在又因为这一件事要召回车。
本田这次只能说是躺着也中枪了，本来在这次的变革当中，本田的销量还是直上的，都可以领先其它的合资车了，但都没过多久的时间，却要被大量召回，而它的原因还不是本身，却是发生在高田上。此次召回虽然有94767辆，但主要集中在2002至生产的部分歌诗图、飞度、锋范、奥德赛、思域、雅阁和理念S1等车型，数量高达94663辆，占比99%，至于其他批次的车型，占比较小。
看到这一些车，都是本田销量比较好的几款。谁也想不到，销量如此好的汽车却存在着安全问题，甚至意外还没来的时候，还有可能会对司机造成二次伤害，也不清楚这些年因为高田事件受害有多少消费者。
现在的高田虽然已经破产多年了，各大车企对气囊的供应商也换了，但车企对车的供应商链接需求还是挺大的，毕竟一辆汽车是由不少的配件组成的，任何的一个零件出问题都会影响到整辆汽车的安全。那么，如何去找有保障的供应链呢？这是一件头等的大事，就因一个高田问题的出现，就让现在热销的本田要召回不少车。
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