在二战里，有少数“狠人”凭借辉煌的战绩举世闻名，其中就包括德国空军的5位超级王牌，他们每个人都有单日击落战机超过15架的纪录。虽然立场并不正义，但这些人的实力的确令人赞叹。那这些王牌的结局又是怎样的呢？
休伯特·斯特拉斯尔
第一位德军王牌飞行员就是大名鼎鼎的休伯特·斯特拉斯尔。1941年，他凭借过人的视力被德国空军招募处看中，成为了飞行学员。经过一年半的培训，休伯特·斯特拉斯尔驾驶德国Fw190战机来到了苏德战场，正式开始了战斗生涯。
Fw190是当时德国空军的主力战机，以优秀的高速机动能力著称。熟练的飞行员可以用这款战机做出破S机动，绕到敌机的后方发起咬尾袭击。
休伯特·斯特拉斯尔正是一名有天赋的飞行员，他在1943年的库尔斯克战役中就展示了破S机动的威力，在一次空战中接连击落15架苏联飞机，这顿时为他赢得了王牌飞行员的荣誉。
然而休伯特·斯特拉斯尔的结局很惨烈，在获得王牌飞行员荣誉的三天后，他就在空战中被苏军飞行员击落。在跳伞时，由于降落伞出现故障无法撑开，这个德军王牌便就此殒命战场，年仅25岁。
奥古斯特·兰伯特
第二位德军王牌叫做奥古斯特·兰伯特，他的飞行资历比较早，在二战爆发时已经是拥有7年飞行经验的飞行员了。二战爆发后，兰伯特一度担任德军空军教官，但由于德军兵力不足，他这个教官也被派到了一线战场。
不过兰伯特的战果十分亮眼。1944年，他在与美军作战时一举击落17架飞机，赢得了王牌飞行员的称号。而且在战争期间，兰伯特不止一次地给盟军造成麻烦，多次击落盟军飞机，直到1945年，美军才将他击落。此时据官方统计，兰伯特已经共计击落了114架盟军飞机。
汉斯·约阿希姆·马赛
第三位德军王牌飞行员叫做汉斯·约阿希姆·马赛，他是出身于德国柏林的贵族子弟，从小对飞行有狂热的爱好。1939年，马赛如愿进入德国空军学院，成为了预备役飞行员。在学院期间，马赛在课外时间热衷于情场约会，是当时有名的花花公子。
战争爆发后，马赛被派到西欧战场参战，负责打击英法的空军。后来法国投降，马赛便成为了空袭不列颠的飞行员之一，与英国皇家空军作战。令人惊异的是，作为花花公子的马赛在1942年单日击落了17架英国飞机，赢得了王牌飞行员的称号，同时获得了橡叶骑士铁十字勋章。
不过，马赛的好运似乎随着荣誉的到来逐渐消散了。在同年10月的北非战场，马赛在飞行中遭遇动力故障，而他只能被迫在飞机失控的情况下跳伞。结果刚刚弹射出驾驶舱的马赛被失控的飞机机身撞到，当场身死。
威廉·巴茨
第四位德军王牌飞行员是威廉·巴茨，他是德军五大王牌里结局最好的一个。1935年，威廉·巴茨进入德国空军学院，毕业后留校担任教官。战争爆发后，他曾经多次向上级部门要求亲身参战，但是都没得到批准，直到1942年，威廉·巴茨才如愿上了战场。
初入战场的威廉·巴茨便展现了惊人的空中统治力。他在半年里先后击落20余架苏军飞机，成为了德国空军的新星。随后在1944年的时候，他更是以一己之力单日击落15架苏军战斗机，含金量比其他人击落的普通飞机高得多，一般飞行员是把击落侦察机、运输机也算入战绩的。
赢得了王牌飞行员的荣誉后，威廉·巴茨继续活跃在苏德战场，直到战争结束。此时，他已经累计了击落237架飞机的战果，堪称德国空军活着的二战传奇。更令人感慨的是，1956年，威廉·巴茨再度进入德国空军服役，而他的事迹也在各国空军中广为流传。
埃米尔·兰
最后一位德军王牌叫做埃米尔·兰，他和其余王牌飞行员不同，他并未接受德国空军学院的系统培训，是一个自学成才的民间飞行员。二战爆发后，德国空军兵力短缺，便把埃米尔·兰这样的“草根飞行员”招了进来。
结果埃米尔·兰展现了不亚于专业飞行员的实力。1943年，在苏德战场，埃米尔·兰单日击落了18架苏联飞机，成为了二战历史上单日击落数量最多的德国飞行员。
不过，埃米尔·兰也因为自己的出色战绩放松了警惕，性格逐渐变得自大。1944年，他被调到西线战场，和盟军作战。在一次执行任务前，他违反飞行条令，没有检查战机情况就起飞了，结果遭遇机械故障，被美军飞行员击落。
截止被击落时，埃米尔·兰的手上已经累计了击落172架战机的战果，但他还是为自己的自大付出了代价。
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