【唐山兴隆钢铁于5月20日带钢轧线复产】唐山新兴隆钢铁有限公司成立于2001年，座落于唐山市滦县榛子镇，曾是一家集烧结、炼铁、炼钢、轧钢为一体、具备年产铁、钢材200万吨的大型钢铁联合企业。公司生产主要产品：普碳钢坯、优质带钢，多年维持“中国带钢领导品牌”的称号。
10月30日，唐山市相关部门下发《11月份唐山市大气污染防止强化管控方案》方案要求兴隆钢铁11月15日前关停到位，停止排放污染物。据我网调查了解，唐山新兴隆钢铁有限公司于11月14日凌晨全部高炉关停，同时轧线全部停产。唐山新兴隆钢铁有限公司年产能170万吨；主要生产热轧带钢，影响热轧带钢市场日供应量4500吨左右。
经过设备改造，5月20日唐山兴隆钢铁带钢以调坯轧钢产线形式复产，带钢日产量5000吨，设备先进，符合国家标准，目前钢厂产线已经全部顺行，具体情况我网将继续跟踪报道。
奇瑞车主：“过保了也得给我免费修好！”
瑞虎7 款CVT自动挡，变速箱钢带断裂，车主要求厂家“免费维修”。4S店给出的方案是“9000元换一台二手变速箱”，车主表示“不干”！
厂家回复：“客户车辆在发生故障时在外维修店进行处理，并且在第二次出现故障时，也是在非奇瑞网点检测，检测结果是变速箱钢带断裂，要求保修处理，由于客户车辆已经超保，并且没有在奇瑞授权网点保养维修，故无法保修。”
日产品牌力不如本田，丰田的真实原因：
1. CVT翻车：
2000年初，日产是最先把CVT装配在几乎是全系车型上的，包括3.5L V6的天籁和楼兰。但是早期的CVT技术不太成熟，最大的问题是可靠性，十万公里后有几率钢带打滑导致动力传不到车轮上，解决方法是更换变速箱。
其实除了变速箱以外，日产车的可靠性是十分好的。
2. 车型技术老旧：
的新款轩逸，还是熟悉的HR16发动机+CVT，舒适度也没比老款的经典轩逸强。要知道当年9代思域换壳，骂得有多惨。
新款天籁，定位大幅度运动化。然并卵，主力是2.0L的低配发动机，2.0T的可变压缩比版本几乎没有卖的...
日产逍客，自从没换过代（也是熟悉的2.0L）。欧洲倒是要今年换代，搭配的是1.3T。不知道会不会在海外市场推出。
日产奇骏，自从也没换过代。
3. 市场定位：
日产车的定位，跟丰田形不成差异化。加上削成本狂魔戈恩的加持，日产不如丰田几乎板上钉钉。
日产的定位是纯家用车，在主流车型上看不到一点GTR的基因。有个沃德十佳的VQ发动机，也因为制造与使用成本的原因十分少见。正好丰田最大的卖点是“够用，能用，耐用”却无聊的工具车。
家用车最基本的刚需就是经济耐用，皮实可靠。舒适大沙发动力外观操控，统统排在后头。结果CVT给日产的可靠性来了一刀。
至于本田，则是在家用可靠的基础上，加了一点运动。至少思域和GK在刚出来的时候，同级动力表现优秀。
CVT变速箱的关键部件：传动带。
上篇介绍了日系主流厂家CVT变速箱的特点，这篇说说CVT传动带。传动带可以说是CVT变速箱的灵魂，很大程度决定了变速箱抗扭能力的大小。目前CVT传动带的完全专利技术分别掌握在两家德国公司手中，它们分别是博世和舍弗勒。
博世公司的传动带为推片结构的钢带（图一），它以推动形式传递动力，全球市场占有率达到了80%左右，日系除斯巴鲁外，普遍采用此种钢带形式。其优点是造价低；缺点是抗扭性差。
舍弗勒公司的传动带采用钢制链条（图三），它以拉动形式传递动力，目前现代、斯巴鲁、奥迪的CVT变速箱在使用（日产部分车型也逐步开始使用，譬如新奇骏），全球市场占比20%左右。其优点是更加粗壮坚固，可承受更大扭矩；缺点是造价较高。
但无论使用哪种传动带，使用一段时间后拆下油底壳，都会看到一层铁屑，这表明CVT变速箱的工作机理决定了它的运行磨损是比较大的，因此相对其它类型的自动变速箱，其故障率较高，使用寿命较短，同时也不适合长时间大功率输出。
最后，建议各位看官在选车时：能买AT尽量不选择CVT，就算选也尽量选择小排量、扭矩输出相对较小的车型；另外，如果已经购买了CVT变速箱的车型，平时尽量柔和驾驶，每5万公里应及时更换变速箱油，能有效延长变速箱使用寿命。
冀南文丰钢铁有限公司其及投资企业是一家集钢铁冶炼、钢铁轧制、能源电力、煤炭开采、医药研制、内外贸易于一体，跨行业、跨地区、跨产业经营的企业集团。
集团注册资本9亿元，总资产60多亿元。冀南文丰钢铁有限公司是集团的核心企业，注册资本2137.86万美元，总资产40多亿元，员工总数5500人。 公司主要投资（或控制）企业包括：河北文丰轧钢有限公司，河北文丰热电有限公司，唐山润丰轧钢有公司，武安市贺庄煤矿，邯郸文丰建筑材料有限公司，邯郸市利丰物资经贸有限公司，文丰惠尔（北京）国际经贸有限公司，青岛文丰进出口贸易有限公司，唐山中厚板材有限公司，天津药业（深圳）有限公司等。 集团以钢铁产业为主道，面向市场，着力于产业结构调整，工序过程完善，能源综合利用，绿色文明生产。集团衷心感谢社会各界与广大客户多年来给予我们的帮助与支持，愿在今后的发展过程中，与社会各界新、老朋友真诚合作、共谋发展。
河北文丰钢铁（集团）有限公司是一家集钢铁冶炼、钢铁轧制、能源电力、矿山采选、煤炭开采、啤酒酿造、内外贸易于一体，跨行业、跨产业经营的集团公司，是河北文丰实业集团母公司。集团总资产35亿元，注册资本629.87万美元，员工总数5500名，其中技术人员占28%。其中河北文丰钢铁（集团）有限公司属中、外合资企业，注册资本2137.86万美元。并于通过ISO9000质量管理体系认证。底，企业投巨资建成了“河北省重点建设项目”——年生产100万吨的中宽带轧钢生产线和年产120万吨中厚板轧钢生产线，成为全国第一家生产宽厚板的民营企业。
集团自2002成立以来，以钢铁产业为主道，面向市场，着力于产业结构调整，工序过程完善，能源综合利用，绿色文明生产。成为集采矿、烧结、炼铁、炼钢，轧钢、啤酒、贸易等多产业集团化企业。近几年，该公司荣获：河北省政府“河北科技企业”；河北省中小企业局、协会度“优秀信用企业”；河北省劳动保障厅、统战部、工商联“社会保障先进企业”；“河北省百强企业”等众多荣誉称号。
集团母公司是“河北文丰钢铁有限公司”，公司成立于2002年,董事长刘文丰，法定地址为河北省邯郸市武安市南环路南侧，地处武安市城西工业区，是著名的“煤铁之乡”，东临历史名城邯郸，西接太行重镇长治，向东30公里即是京深高速公路，距武安市火车站仅二公里，地理位置极佳，交通条件十分便利，公司现有总资产12亿元，于二00三年通过ISO9000质量管理体系认证。
发展历程
河北文丰钢铁有限公司荣获“中国民营500强”称号
河北文丰钢铁有限公司2001年注册成立，文丰钢铁及其投资企业是一家集钢铁冶炼、钢铁扎制、能源电力、煤炭开采、医药研制、内外贸易与一体，跨行业、跨地区、跨产业经营的大型企业，注册资本9亿元，资产总值超过60亿元。文丰钢铁主要生产厂区占地1200多亩，年产钢和钢材300万吨，容纳就业6800余人，主要的终端产品为生铁、连铁钢坯、宽厚板材、中厚带钢、轻轨等。
，文丰钢铁荣登“福布斯中国顶尖企业榜”第23位；并于、连续两年入选“中国企业500强”，排名第466位。
严格的质量管理，优异的产品质量，使“文丰”牌系列钢铁产品远销国内外，产品质量和服务体系得到了用户的广泛好评。4月文丰钢铁通过ISO9001国际质量管理体系认证。，“文丰”牌系列钢铁产品被评为“中国最具竞争优势品牌”和“钢铁冶金行业产品质量过硬/信誉保证十大放心品牌”。文丰中厚板等系列产品顺利取得船板、锅炉、压力容器板工厂生产许可证书，并顺利通过了英国劳氏公司颁发的“CE认证”证书，成功出口韩国、德国、意大利、阿联酋、沙特等国家和地区，成为武安市第一家成功打开欧盟市场的钢铁企业。，“文丰”牌普碳中厚板荣获国家优质产品“金杯奖”。
，文丰钢铁与大型国有钢铁企业——唐山钢铁股份有限公司组建的唐山中厚板材股份有限公司，正式在河北省唐山市的京唐港投入生产，项目设计生产能力为年产高端中厚板500万吨。项目全部建成后将成为全球最大的中厚板生产企业。
，文丰钢铁投资19.78亿元建设的唐山文丰川轮毂有限公司50万片火车轮毂项目和投资20.6亿元建设的唐山丰启源管业公司50万吨ERW焊管项目开始奠基，预计两年时间竣工达产。
同时，公司在建的一些其他项目正在陆续投产。预计到，公司年销售收入250亿元，年利税50亿元，成为真正意义上的大型企业。
文丰公司已经并将续写着自己的辉煌。
【Mysteel：#25日唐山钢市快报#】
唐山普方坯：昨日昌黎部分钢厂出厂结算价为3880上调10，迁安3880上调10，贸易商含税成交价3920-3940。今日钢市弱势运行，钢坯整体成交弱，下游成品材价格趋低调整，具体成交如下：
带钢：唐山145带钢较昨降60-80，主流厂家报4150，市场交投谨慎，成交清淡；唐山355带钢较昨降60，现货4460，瑞丰4480-4500，现货较期货高50-60，成交清淡。
型钢：唐山型钢价格下调50-100，现钢厂主流报价工字钢4200，角钢4220-4260，槽钢4200，市场交投显谨慎，商家低价出货意愿强，降后成交未有明显好转。
建材：唐山建材市场价格降20，大螺纹4160，小螺纹4250，盘螺4260，线材4270。
管材：唐山脚手架管主流钢厂出厂价格部分较昨降60-80，报4320-4350，现金含税，成交弱。
热卷：唐山开平板市场价格降30，1500宽普开平板唐钢4710，燕钢/安丰4700，锰开平4850-4860。
中板：唐山中厚板市场价格降30，14-22mm普板报4450，低合金板4650-4670。
废钢：唐山废钢市场稳中趋弱运行:重A2980-3000，一级破碎料2860-2910，钢筋切粒3070-3110，模具钢3020-3070，花铁压块2970-3030，剪切料2670-2690，马蹄铁2910-2960，矽钢片2870-2910，不含税。
钢坯：唐山钢坯直发偏弱，仓储现货主流报3890-3900含税出库谨慎成交。下游成品材价格趋低调整，降后整体成交清淡。预计午后钢坯出厂价格下调50-60。
沙钢涨200！方向性行情在哪里？
钢市简报
钢坯：11日唐山普碳方坯报4720稳，周末唐山普碳方坯报4720稳，含税出厂。
型钢：唐山型钢价格稳中趋弱，槽钢降10-20元/吨，工字钢角钢稳，现主流钢厂报价角钢5080-5090元/吨，槽钢5060-5080元/吨，工字钢5100元/吨。
带钢：唐山145带钢较昨降20，主流厂家报5030元/吨；唐山355带钢市场价格稳；现货主流5030，市场远期较现货资源价格低10。
冷轧基料：唐山冷轧基料市场价格稳， 东海3.0*1010为5120元/吨；纵横3.0*1210为5120元/吨。
圆管：唐山焊管跌50元/吨、镀锌管价格跌10元/吨。新国标热镀锌管，唐山正元5910元/吨，唐山京华5900元/吨；4寸焊管唐山友发5180元/吨，唐山京华5170元/吨，过磅含税。
方管：唐山方矩管、热镀锌方矩管价格稳，方矩管50方报5280元/吨；热镀锌方矩管50方报5950元/吨，过磅含税。
架子管：唐山市场脚手架管出厂价格稳，48*3.0mm报5130-5250元/吨，过磅含税。
盘扣脚手架：唐山市场盘扣式钢管脚手架价格稳，2.5m立杆7330-7430元/吨，0.9m横杆6990-7140元/吨，斜拉杆6580-6700元/吨，含税过磅。
热卷：唐山开平板市场价格持稳，1500宽普开平板唐钢5110，燕钢/安丰5100，锰开平5270。
中板：唐山中厚板市场价格持稳，唐钢14-30mm普板报5100，低合金板5330。
建材：唐山建筑钢材市场价格稳，现三级大螺纹4840，三级小螺纹4950，盘螺5030，高线5010。
钢市简析
上周钢材市场整体表现不尽人意，临近周末，出现小幅反弹。上周“妖镍”上演惊天逼空，国内股市巨震，市场情绪受到影响，是黑色价格快速下跌的主要因素和推动因素。市场更多的是“消息面+资本面”逻辑，来自供需端的驱动非常有限。来到3月中旬，市场能否走出一波方向性行情呢？
3月开工季，钢材需求持续回暖，但因国际局势导致黑色系商品价格大幅波动，以及国内疫情反复，需求表现不稳定，但库存由增转降，是个不错的表现。另一方面，两会以及国内经济政策趋向宽松的预期下，市场宏观预期向好，支撑钢市上涨。此外，俄乌关系不确定性一直影响着大宗商品市场。目前市场方向性行情暂未看到太大希望，在市场驱动型因素出现之前，短期呢钢价或“上有顶，下有底”占主导。
【8日唐山钢市快报】今日早盘#唐山#迁安地区钢坯出厂较昨稳报4810元/吨，#秦皇岛#卢龙地区钢坯出厂较昨稳报4810元/吨。仓储现货报4860元/吨左右含税出库。今日唐山地区钢坯核算直接成本4077元/吨，完全成本4277元/吨，较昨上调49元/吨。目前钢坯市场整体偏弱，下游成品材价格稳中趋弱。具体成交如下：
【型钢】
唐山型钢价格稳中趋弱运行，现主流钢厂报价工字钢5210元/吨，角钢5110-5120元/吨，槽钢5180-5200元/吨，今日受重污染天气影响，物流停运，整体成交较差。
【带钢】
唐山145带钢较昨降20元/吨，主流厂家报5080元/吨，终端采购有所放缓，部分企业盘中降20元/吨，降后成交未见明显好转。
唐山355带钢市场价格较昨降60元/吨；现货主流5200元/吨，市场远期较现货资源价格基本持平，成交清淡。
【管材】
圆管：唐山焊管、镀锌管价格稳。新国标热镀锌管，唐山正元5970元/吨，唐山京华5960元/吨；4寸焊管唐山友发5280元/吨，唐山京华5270元/吨，过磅含税。
方管：唐山方矩管、热镀锌方矩管价格稳，方矩管50方报5280元/吨；热镀锌方矩管50方报6000元/吨，过磅含税。
脚手架管：唐山市场脚手架管出厂价格稳，48*3.0mm报5200-5330元/吨，过磅含税。
【板材】
唐山中厚板市场价格下跌20元/吨，唐钢14-30mm普板报5200元/吨，低合金板5430元/吨。
唐山开平板市场价格下跌20元/吨，1500宽普开平板唐钢5240元/吨，燕钢/安丰5230元/吨，锰开平5400元/吨。
【建材】
唐山建筑钢材市场价格持稳，现三级大螺纹4950元/吨，三级小螺纹5050元/吨，盘螺5110元/吨，高线5080元/吨。
【废钢】
唐山废钢市场稳：重A3515-3555，钢板料3620-3670，钢筋切粒3700-3740，一级破碎料3490-3540,钢刨屑压块3100-3150，08铝压块3310-3380，钢坯头3760-3810，花铁压块3580-3650，剪切料3-8mm3370-3420，整普屑3020-3090，马蹄铁3475-3525，不含税，单位：元/吨。
【钢坯】
唐山钢坯直发成交一般，仓储现货报4860元/吨左右含税出库，部分成交。下游成品材稳中趋弱，整体成交偏弱。预计午后钢坯出厂价格价格弱稳运行。
CVT变速箱的抗扭性确实一般，但也不用太过于担心这个问题。
既然大家都知道CVT的抗扭性不好，那车企会更加明白，所以与CVT变速箱匹配的基本都是小排量发动机，在1.5T和2.0L以内为主。
当然也有个别的例外，比如天籁的2.0T，厂家很清楚普通CVT承受不住，所以升级变速箱，用的是钢链而不是钢带传动，对应的抗扭性会更好，可以承受超过400牛米的扭矩，而且现在的CVT变速箱还有保护程序，即使地板油踩油门，那动力也不会一下子释放，虽然动力会有延迟，但是会保护变速箱。
期货拼命爆！现货反响平平！肥了谁的腰包？
钢市简报
钢坯：8日唐山普碳方坯报3800涨10，周末唐山普碳方坯报3800稳，含税出厂。
型钢：唐山型钢价格维稳运行，现主流钢厂报价角钢4210-4220，槽钢4300，工字钢4300。
带钢：唐山145带钢降20，主流厂家报4090；唐山355带钢市场价格弱稳，现货4200，瑞丰4240含税。
建材：唐山建筑钢材市场价格降20，现三级大螺纹4160，三级小螺纹4260，盘螺4270，高线4240。
管材：唐山脚手架管主流钢厂出厂价格降20，报4220-4260，现金含税。
热卷：唐山开平板市场价格降10，1500宽普开平板唐钢4460，燕钢/安丰4450，锰开平4600-4610。
中板：唐山中厚板市场价格持稳，14-40mm普板报4350，低合金板4550-4570。
钢市简析
元旦后市场迎来开门红，但期现市场反响不一，期货拼命爆，现货表现平平，钢厂强势挺价，可惜有价无市，下游采购谨慎。目前现货市场淡季行情明显，进入1月中旬，钢市将如何演绎呢？从钢市基本面来看，一方面上周库存数据显示，钢厂库存压力在向社库库存转移，已经开启垒库行情；另一方面由于寒潮和疫情的原因，部分地区车辆运输以及施工均受到影响，需求很难有明显放量。按照当前的需求放缓以及库存垒库速度来看，在冬储真正触发之前，后期供需矛盾会更加突出，厂库社库或同步增加。综上，持续关注疫情防控情况以及垒库速度，好在现在成本较高的情况未发生改变，短期内钢价或继续震荡运行。
如果觉得《带钢厂家 带钢厂家排名》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
