两张好照片，同样是《军迷之眼》的作品，图1是国产歼-7G战斗机，图2是歼教-9高级教练机。
题外话：中国会拍飞机的人很多，不管是官方媒体还是民间，珠海航展和空军航空开放活动上，大家应该都看过很多优秀的航空摄影作品和航空影视作品。
不过说到中国最会拍飞机的导演，全中国14亿人只有一个，你们应该知道是哪位吧？？？
举报造谣，昨天珠海媒体密集发布春节禁止烟花，这个规定和禁烟花没有任何关系
#大型高性能豪华皮卡山海炮##中国高端皮卡天花板##户外之王山海炮#
作为长城炮旗下中国首款大型高性能豪华皮卡山海炮，向来话题不断，就在上月中旬举办的北京全媒体试驾余温尚存，很多人还没从这款车的“高性能、超豪华、超好玩”愉悦体验中回过神来之际，1月5日，山海炮再次在“百岛之市”珠海燃擎开启。
前来参与试驾的媒体大咖驾乘山海炮享受在湾区蔚蓝海岸御风快骋的沉浸式试驾。在整个试驾过程，户外之王山海炮的极致魅力，得到充分验证。该车搭载的3.0T V6+硬核四驱，打造高性能体验，让参与试驾媒体大咖跨山越海，从容穿越各种户外场景；而 超静谧座舱+舒享后排则打造出了“超豪华”越级出行体验；同样，百变车箱+3.3吨拖挂资质则让大家轻松畅享“超好玩”全场景皮卡生活。目前，长城炮为山海炮推出“ 抢购礼、金融礼、无忧礼、娱乐礼”四大购车礼，而且官方指导价仅22.88万起，感兴趣的用户可到店咨询。
珠海市1月3日发布废止《珠海市烟花爆竹管理规定》，将“烟花爆竹燃放”的话题讨论推向高潮，而6日央视网评“烟花的‘禁’与‘放’是时候被正视了”已居抖音热榜首位，各大官方媒体纷纷转发。
接下来是不是就会大范围允许燃放烟花爆竹呢？当年开始的禁，是为了安全，是为了保障安全，后来加了个“为了环保”。一禁了事是理想的管理方式，但一直以来却有许多偷偷的放。
现在，人们要求重大节日期间燃放烟花爆竹的呼声越来越高，特别是春节。三年来，确实太压抑了，情绪需要宣泄，而传统活动应该能很大程度地疏导某些压力。如今，对关乎民众的传统活动施以简单化的管理已不合适了。民意如斯，政府部门不应该忽视。，允许燃放烟花，管理工作会有一些压力，但自古以来证明“疏胜于堵”。与时俱进吧，我们的“管”？！
“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏”，让我们开启新的生活！
“中美军力差距巨大，美国就是原地不动，中国也追不上！”，局座张召忠做客央视访谈节目时的一句话，在网络上引起了轩然大波，难道中国的实力真的不如美国吗？
，军事专家张召忠在接受媒体的采访时，发表了这样的言论“就算美国停滞不前，在二十年里，中国也不会超过美国！”难道事实真的如张召忠所说的那样吗？
中美之间的差距一直是网络上的热点问题，有人认为中美之间的差距已经随着时间的推移，不断缩小了，中国已经在逐渐赶超美国。
但有人的坚称，就算给中国几十年的发展时间，中国也永远赶不上美国，甚至还拿出了军事专家张召忠在所说的这番话。
其实张召忠的原意并不是这样的，伴随着改革开放政策的实施，中国的实力也得到了迅速的发展。在发展经济的同时，我们也没有忽视国防建设事业的发展，拥有了很多的新式武器。
中国的发展引来了美国的注意，他们担心终有一天中国的实力会超越美国。于是便以中国为借口，开始大肆进行军事扩张，想要趁此机会，搞所谓的军备竞赛。
美国的这种小算盘早已被我们看透，于是张召忠在，接受央视采访的时候，就点明了美国的阴谋。他明确指出美国就是以中国为借口，趁机进行军事扩张。
我们不能被美国的言论蒙住眼睛，要知道中美之间的差距依然十分明显。如果我们一味地狂妄自大，认为在很短的时间里，就可以缩小两国之间的差距，这只会中了美国的奸计。
更何况，时间不是停滞不前的。在我们努力发展本国实力的同时，美国也在努力地发展本国的军事实力。如果我们沉迷于现状，不思进取，那何时何地我们才能赶上美国呢？
正如张召忠所说，中美之间的军事差距还是十分明显。如果我们一直以静止的眼光看问题，只会犯“经验主义”的错误。
改革开放政策实施之后，中国便开始将建设的重点放到了经济建设的方向。因为当时中国民众的生活并不富裕，还有很多家庭在温饱线上苦苦挣扎。
因此，国家便把建设的重点放到了经济上。在大家的共同努力之下，中国的GDP得到了显著的提高。但海湾战争的爆发，不但震惊了世界，也让中国感受到了紧迫性。
美国仅仅花了42天的时间，就击溃了横行一时的伊拉克。这次战争之后，中国意识到发展本国军备的重要性。于是国家在保证经济持续发展的同时，也加大了国防建设的力度。
但此时，中国和美国之间的军备差距还是十分明显。在我国空军还是使用着–6、歼-7等老式战斗机，歼-8战斗机的数量十分稀少的时候，美国军队内已经装备了现代化的战斗机。
而且美国已经拥有了现代化战争的完整体系，而中国的国防建设还在最基础的阶段。要知道现在的战争已经来到了信息化战争的阶段，这就使中国的进度大大落后于美国了。
而且美国还拥有大量的潜艇和航母，这使得美国的海军实力十分雄厚。但那个时候，我国还没有装备航母，这就使得双方在海军力量方面存在着显著的差异。
在陆军方面，虽然中国也拥有了独立制造核武器的能力，但与美国相比，我国现存的核武器数量和规模都赶不上美国。
这种显著的差距让我们下定决心，一定要建设起属于自己的现代化战争体系。在经过无数科研人员的努力之后，我们终于拥有了属于自己的航母，而且还装配上了先进的电磁弹射。
除此之外，中国的战斗机也得到了不断革新，武器装备得到了显著的提高。而且为了我们还在珠海航展中，向其他国家展示了属于中国的实力，并且获得了大量的订单。
通过珠海航展，我们得到了大量的外汇储备。在的珠海航展中，中国展示出来的武器装备不但吸引了中国网友们的注意，也吸引了世界人民的目光。
美国感受到了巨大的压力，于是便在国际上大肆宣扬中国威胁论。但中国之所以大力发展本国的军事实力，完全是为了保卫我们的安全。
所以我们绝对不会因为外界不同的声音，就停止发展本国武装的进程。我们更加不会像美国说的那样进行所谓的军备竞赛。
只要中国人民上下一心，相信在不久的未来，我们的武器装备能够得到进一步的提升，中国的国防实力也会不断加强。到时候，像以前那样的屈辱历史绝对不会在如今的中国再次重演！
春节将近，能不能放烟花爆竹，成为了许多珠海人关注的焦点。1月3日，珠海公布珠海市人民政府关于废止《珠海市烟花爆竹安全管理规定》和《珠海市农贸市场管理办法》的决定（珠府令第144号）。看到这里，不少自媒体和珠海市民以为今年珠海将放开对烟花爆竹燃放的管制，这是真的吗？可能高兴太早了，1月4日，香洲区发布了关于春节期间禁止燃放烟花爆竹的通告，
全区禁止燃放烟花爆竹。金湾区也发布通告，明确禁止燃放区范围。
从不愿意卖到非得卖你，俄两款战轰价值正在递减，我们还看得上吗？
众所周知，战略轰炸机一直是我国空军的一大短板。
截至目前，中国空军唯一的轰炸机还是自上个世纪从前苏联引进的图16轰炸机的国产版本轰6轰炸机。
尽管经过多次现代化改装升级，轰6系列已经发展到了可以进行空中加油和发射巡航导弹的轰6N轰炸机，但也只能说经过现代化改装的轰6勉勉强强跨过了战略轰炸机的门槛。
然而，我们看到美国空军目前拥有至少3种战略轰炸机，这无疑大大拉开我国和美国在空基核威慑上的差距，因此有相当长的一段时间国内存在着向俄罗斯购买战略轰炸机的声音。
上个世纪90年代，随着苏联红色帝国轰然解体，美国逐渐将战略重心放在亚太地区上。
一时间我国空军压力陡增，为了能从空中给国外势力威慑，我国曾向俄罗斯请求购买俄罗斯最先进的图160战略轰炸机。
但由于种种原因俄罗斯方面拒绝了我国采购图160战略轰炸机的请求，因此我国又将目光投向了同样继承了苏联部分遗产的乌克兰。
但又因为美国等西方势力阻碍，我国购买图160战略轰炸机的计划始终未能成功。
尽管中途俄罗斯一度愿意出售图22M作为图160的替代产品，但经过综合考虑，图22M虽然在超音速条件下的轰炸能力十分突出，但并不具备洲际飞行能力故不能作为战略轰炸机使用并不满足中国空军的需求。
因此中国最终也没能从俄罗斯方面购得战略轰炸机。
随着中国经济水平逐步提高，中国空军装备也得到了跨越式提升。
当歼20，运20等“20”系列逐步加入现役，国内有关“轰20”的传闻越来越多。
在最近的珠海航展上，航空工业业内有关人士更是向公众释放了“新型战略轰炸机”存在的信号。
消息一经传播，俄罗斯相关人士突然提出了将图160M战略轰炸机卖给中国的方案。
因为俄方媒体人士意识到，尽管俄罗斯的图160M和图22M在远东地区属于第一档的战略轰炸机的存在，其性能放在现代战场也有不错的使用能力。
但一旦中国新型轰炸机问世，中国空军所拥有的战略轰炸机无疑会比俄罗斯现有的图160M和图22M更先进。
到时候中国更不可能购买俄罗斯战略轰炸机，因此部分媒体人向俄罗斯军火出口集团建议可以趁中国目前还没有真正意义上的战略轰炸机抓紧向中国出售图160或者图22M，从中得以获利。
不然等到中国战略轰炸机服役，俄罗斯就算求着中国购买也不可能了。尽管如此，如果俄罗斯真的向我国出售这两款轰炸机，我们还有这个需求吗？
首先图160M和图22M尽管在俄罗斯的宣传中采用了大量先进技术和更安全的控制系统。
但两款轰炸机说白了还是上个世纪的产物，以图22M为例，其航程约为7000km且不具备空中加油能力。
故图22M的作战半径根本达不到中国建设战略空军的要求，且目前图22M的定位和轰6N重合，我国自然没有必要花费重金去购置和轰6差不多的轰炸机。
其次，虽然图160M无论是航程还是载弹量都远超中国空军现有的轰6。
但由于俄罗斯微电子技术整体较为落后，图160M在部分传感系统和火控系统上甚至不如轰6N，况且至于航程问题轰6N可以通过与运油20编队实施多次空中加油从而也能在理论上达到和图160M差不多的作战半径。
此外，随着与“轰20”有关的消息越来越多，我们有理由相信“轰20”会在最近几年正式在中国空军服役。
届时，无论是航程载弹量还是各种先进技术，轰20无疑比俄罗斯现有的任何轰炸机都要高上几个台阶。
如果我国在这个时候购入图160M考虑到俄罗斯自身的图160M生产计划以及俄罗斯现有工业水平这批图160M交付时间大概率会和轰20重合。
因此无论是时间点还是实际需要，中国都没有必要去购买一种比不上自身研制的轰炸机，何况图160M的售价也不会很低。
除了实际需求外，未来轰炸机的发展一定是向隐身和强突防能力的方向发展，根据中国空军建成世界一流战略空军的计划，空军装备的发展自然是要紧跟时代潮流的。
对于俄罗斯图160M和图22M这样在目前看来还算有所用武之地的装备，在未来大国空军竞争中绝对是会被淘汰的。
因此比起购买俄罗斯不太先进的轰炸机，中国不如将轰20发展到极致，使轰20成为能独当一面的未来轰炸机。
作者：侯俊佐
编辑：兰佳佳
#头条创作挑战赛##军事##国际##世界史#
港珠澳大桥建成后，为何出现“无车经过”的现象？车主：要求太高
我国作为基建大国，在这几年有许多傲人的成就，是其他国家无法超越的。在这些基建工程中，港珠澳大桥绝对是一颗闪耀的“明珠”。
这座宏伟的大桥建造周期达到惊人的九年之多，是当代全世界基建行业顶峰的存在，港珠澳大桥总计花费了一千两百二十六亿元。
可是，距离港珠澳大桥正式通车已经过去了四年时间，港珠澳大桥上的车流量没有达到当时建设预想时的数量，现实的车流量寥寥无几。
港珠澳大桥耗时耗力花费众多，如今却没有实现建设它的目标，目前港珠澳大桥始终处于亏损的状态。“无车过”的情况到底是什么原因引起的呢？大众普遍认同的有一下原因：
一、 世界建造史上的奇迹
在40余年以前，曾经有人提出过建立一座跨海大桥来连接香港，澳门，珠海三地。来增强内地的经济发展，节省海运的时间，方便人们的通行。
这个人就是著名的香港商人胡应湘，在香港回归97周年之际，他再一次提出了这一建议，并表示愿意投资该项目，来造福社会。但是当时的基建条件，并不允许人们在海上建立如此长的跨海大桥，这个项目也就被尘封了。
在09年，我国的基建水平达到了该项目的水平要求，并在09年的12月15日正式开启了港珠澳大桥的建设工程。这座大桥总共投资了1269亿元，并修筑了9年之多，在港珠澳大桥正式通车。
该项目的成功，奠定了我国基建大国的国际地位，港珠澳大桥也是世界上最长的，建造难度最大的，最成功的跨海大桥。
当然，如此严峻的工程必然在建造中出现了许多问题，施工团队面临这重重困难，其中最棘手的问题就在于，建造跨海大桥的目标海域没有天然岛屿，使得大桥没有固定的支点。
这一问题的解决办法就是建造人造岛屿，施工团队在陆地上用钢建造了直径为22.5米，高为55米的巨型圆柱筒120个，并将其移动到相应的海床上并固定，在圆柱筒之间建立了人造岛屿。这个问题的解决是全世界都前所未见的，堪称世界第一。
港珠澳大桥的成功通车，促进了香港，珠海，澳门三地的经济飞速发展，极大
地
缩短了三地之间的运输时间，使得物资，经济，人才在这三地更快，更好，更有效的流动。
港珠澳大桥在建设时，被大家给予众望，可是为什么在通车后车流量寥寥无几呢？
二、 港珠澳大桥通过要求高
据媒体了解，目前每天有大约4000辆车通过港珠澳大桥，有关部门对于车辆通行费用的定价是每辆车150元，这样计算，港珠澳大桥一年的车费收益也只有2.3亿元。
收益对于其建造花费也是杯水车薪，而且还不包括后期的维修，保养的费用，这样的收益面对这些高昂的费用，显得小巫见大巫。
这样的问题到底是什么原因造成的呢？
就三地的司机师傅们表示，不是大家不想走便捷的港珠澳大桥，而是港珠澳大桥对车辆上路的要求太高了。抛开驾驶员行驶证和港澳通行证的问题不谈，就单单的车牌问题就限制了大部分车辆不能顺利通过港珠澳大桥。
要想要顺利的通过港珠澳大桥，首先车辆需要有三种牌照，分别是粤Z牌照，香港牌照和澳门的拍照，三者缺一不可。要想获得这三地拍照并非易事，三地牌照意味着你需要奔波三地来办理相关牌照。
如果要全程代办的话，代办的费用是5万元，但是如果是购买已有的车牌，这些费用达到了惊人的90-100万元。
大多数时候有钱并不能解决这些问题，还有其他要求才可以申请三地牌照。若由香港到内地，申请者需要在省内有投资，并且三年内累计交税有10万元才可以申请，50万两辆，100万三辆。若从内地进入香港，申请人要在内地有企业，并且三年缴纳税额100万元。
三、 未来工程
从上述的要求可以看出由于香港，澳门两个经济特区与内地的制度，经济发展水平有着很大的区别，也是限制大桥车辆少的最大原因。
普通人去香港，澳门和出国旅游基本没有区别，就相当大的人口基数而言，去过两个城市的人少之又少。
港珠澳大桥由于要求过高导致车流量少，最根本的原因在于内陆和香港，澳门两个经济特区的经济发展水平和制度差异过大造成的，不少外媒称其为摆设。但是不可否认在不久之后港珠澳大桥强大的运行能力超过人们的想象，是不可否认的“未来工程”
【高盛新兴市场CORE证券投资组合11月清仓泸州老窖，增持隆基绿能，重仓股包括腾讯、阿里、京东】
高盛新兴市场CORE证券投资组合在11月份建仓做多百胜中国和深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司等67只股票。
清仓印度汽车生产商Mahindra、泸州老窖、平安保险等60只股票。
增持珠海格力电器、隆基绿能、拼多多ADR等67只股票。
减持淡水河谷、现代汽车等72只股票。
重仓股包括台积电、腾讯控股、阿里巴巴、三星电子、京东等。（彭博）
【特斯拉收跌超12%，在标普500指数的成分股和纳斯达克100指数的成分股中领跌】特斯拉收跌12.24%，创该公司逾两年来最差单日表现，领跌标普500指数的成分股，能源股阿帕契（APA）跌超5.6%、EQT能源跌超5.9%、Coterra Energy跌超5.5%紧随其后。
纳斯达克100指数的成分股中，汽车生产商特斯拉领跌、Lucid集团跌超9.6%，Enphase能源跌4.4%，苹果跌3.74%创6月份以来收盘新低，芯片股迈威尔科技跌超2.8%、高通跌约2.5%、英伟达跌超2.0%，中概股京东则涨超2.5%、拼多多涨超3.6%、百度涨超4.1%、网易涨超5.2%表现最佳；社交媒体公司Meta涨超3.6%，支付公司PayPal也涨超4.7%。
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