尽管国产首架5代机技术验证机X-2（又被称之为“心神”）被弃疗至今已有近1年，不过日本似乎仍不甘心就此5代机的自主研发工作。这不，日本朝日电视台才在近日奔赴英国做了一期专题节目，其名称就叫《战机开发最前线，探问英国军企》。
朝日电视台此行的主要探访对象，是目前英国排名第一、世界排名第三的BAE防务集团。难得见到来自亚欧大陆另一端的客人来访，BAE方面自然是热情接待。既介绍了自家最新锐的主打外贸型战机“台风”，又详解了BAE为台风所研发的一系列配套武器。
现在的日本航空自卫队已经拥有了更先进的F-35，再回过头来采购台风是小概率事件，但BAE在研发战机配套武器方面的经验和成果还是很令日本感到艳羡的。目前三菱正同BAE就研发下一代超视距空空导弹JNAAM开展密切合作，因此跑到老师家里来观摩观摩总是有好处的。
八字没一撇的JNAAM也被日本人捧为世界第一，看来漫画看多了是容易混淆现实
不过台风并不是朝日此行的根本目的所在，真正让日本人感兴趣的，实则是BAE刚推出不到半年的英国下一代战机项目——暴风。暴风脱胎于BAE在上世纪90年代发起的隐身战机验证项目——复制品，而此前坊间又有传言，三菱曾向BAE购买过复制品的相关资料用于借鉴参考。正好这回赶上复制品的后续接替者暴风的诞生，一贯哪儿热闹爱往那儿凑的日媒又怎么会错过这样一个大好机会呢？
除BAE之外，日媒也就研发5代机一事采访过美国洛马公司，洛马方面的反馈也相当积极。美国人甚至表示，只要双方能够达成合作研发5代机的现役，洛马愿助它迈向国际市场。
虽说是抱着取经的心态找的BAE和洛马，但日本人在拉拢西方国家联合研制5代机这方面也有不少想法。为了证明日本的航空技术也不是孬种，朝日电视台特意在这期节目中搬出了两件神器：综合先进火控验证机，和XF-9型大推力涡扇发动机。综合先进火控验证机是日本研制中的下一代有源相控阵雷达，为了突出它的性能，朝日电视台还特意配了条字幕：探测能力优于洛马公司同类产品2倍。
XF-9则是日本目前正在努力研发的下一代航空发动机。负责研发XF-9的石川岛播重工曾在去年6月份宣布过这样一则消息：XF-9的核心机原型在试车阶段的加力推力达到了15吨。如果这一说法属实，那么XF-9将会是一款美制F-119还要剽悍的涡扇发动机，除F-135之外目前几乎无有出其右者。所以也难怪朝日电视台敢专门为它配上“世界最高水准”字样的注释。
不过无论日媒在节目上把日本的雷达和发动机技术夸得再怎么天上有地下无，终归都还是改变不了这样一个令人尴尬的事实——日本单靠自己造不出5代机来，否则也不至于跑到英美去寻求援助。英美两国在雷达和发动机技术上都是真正的世界级水准，看不看得上日本夸耀的那点家底还真不好说，但看在钱的份上表面上该配合还是得配合一下的。满足买家的精神需求和物质需求同样重要，对于BAE和洛马来说，让日本觉得他们的5代机是靠自己研发的，比帮助他们研发出一款5代机来，或许是一个更有挑战性的课题。
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