各位好，我是红旗H5的用车者，当前行驶244天，接着给各位带来《红旗H5为啥能够深入人心？这篇文章给你解答疑惑！》。现在汽车研发和生产水准进入了一个飞速发展时期，时光的流逝如白驹过隙，用车者的要求可以说是是天差地别。没有能够满足的特征很容易就会被各位忽视。红旗H5是红旗大力研发的轿车，凭借稳重而又不缺乏年轻气息的外观设计，真正以车友将外观作为第一选车要素的需求为发展目标，因此，上市至今收获了广泛好评。
并驱争先的红旗H5，除了最强大的特色以外，那么它其它方面是否真有闪光点呢？其综合性价比是否值得用户对它的期待？下面小编就来为各位360度全方面剖析这款红旗的一流产品——红旗H5。
我挺喜爱这个的外观的。挺好看的，就是屁股些许翘。前车灯策划很精神，很有辨识度。进口漆肯定是要好些的，这不是心理作用你们可以去比较。内饰水准水准的，有棱有角，就是阻尼不咋地。仪表盘和红旗H5的个性很配，液晶仪表盘相对传统的机械仪表盘那已然不是一个档次的东西了。材质比较软而且是平的，开车可以偶尔偷下懒，放松一下。没啥异味，可能是库存车原因吗。
空间很顺心，和K4差不多，如果当成5座车来用，那是绝壁嗨皮。前面多出1个前储物箱，贮存容量相当于1辆大型红旗H5UV的储物箱容量。最后排坐垫可以放倒，拉一些大件物品的时候比较灵便。尾箱空间超大，第二排放平主副驾驶到储物箱有2米长。舒适性个人认为的确好。道路颠簸车内感觉明显，过一个井盖都不如20万的车舒坦。隔音做得也好，车里还算比较安静。提升最后排乘客的舒适度，尤其是夏天不会导致前排冷，最后排热的现象。
就个人现在用车，红旗H5的动力我以为肯定可以胜任家庭用车了。这个排量排量，动力也不会好到哪去。转速上来，动力相当足，转速到2000左右。说到动力这个就真的哒了，每次起步我都是安慰自己，我开的是美式尊贵，不和别人抢。5米2的车体有这样操控，好了。方向盘手感好，力度正好没有虚位。底盘低，抓地力更好，稳定性更高，开起来很稳。开高速的时候拥有自适应巡航还是很便利的，尽管用袋不多，但是它有就很好。
一年油费8400元上下，保险4138元，保养一次1092元，往时停车520元，洗车250元，过路费1410元左右，一年差不多15810元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《红旗H5为啥能够深入人心？这篇文章给你解答疑惑！》。
总结这款车的优缺点：颜值着实可以的，身躯大比较有气势感。内饰一样也是比起现在的车还有有些陈旧的。空间没得说，在十万以内的车中数一数二。安逸-地板不抖更惬意了-比十万级家轿中意多了。动力还算可以，往常主要是我开，安对象上班的位置近一些，骑电车也就十分钟，我驾车上班。操控很灵活，几乎没有感觉到顿挫感。
综上所述，红旗H5之所以可以成为同价位车中的明星，仅仅凭借其外观是做不到的，动力、空间、舒适、操控、油耗的本领一样不弱，讨好了车友最迫切的需要。与其它轿车相较，红旗H5的性价比是较高的。我想说，在买车选择数不胜数的今天，汽车需要做好定位满足购车人要求才能实现大卖，正如红旗H5。对于红旗的当家车型红旗H5，阁下怎么看呢？
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