熟悉蔚来的朋友们可能对今天的主角EC6已经有了一定了解了，从年底的NIODAY首发，到前不久成都车展上正式上市，EC6其实已经不算陌生。今天我们与它相见主要是跟随蔚来上海设计团队负责人ColinPhipps的介绍，从设计师的角度再来加深一下对EC6的印象。
总结：从4月确定EC6项目，到9月即将交付，EC6极短的产品研发周期还是相当令人震惊的。它将作为ES6的衍生版车型与其一同征战中型纯电动SUV市场，在特斯拉ModelY到来之前抢占先机。相比较产品本身而言，它的最大优势可能还是选BaaS后的价格更吸引消费者，补贴前售价区间仅为29.8万-45.6万元，大大降低了消费门槛能被更多人所接受。
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